Cuma, Ocak 21, 2022
spot_img
Ana SayfaTeknoloji HaberleriNathan Drake, Uncharted Fragmanda Bu Atlamayı Yapacak mı?

Nathan Drake, Uncharted Fragmanda Bu Atlamayı Yapacak mı?

Drake’in dikey yönde hareket etmesi için geçen süre, yatay olarak hareket etmesi için geçen süredir. Bu, zamanı hesaplamak için yatay hareketi kullanabileceğim ve ardından bu süreyi dikey harekette onun son dikey konumunu bulmak için kullanabileceğim anlamına geliyor.

Drake atlayışını yaptığında, sıfır metrelik dikey bir konuma gelmesi gerekiyor; bu, rampanın konumu ve orijini belirlediğim yer. Bu son değer sıfır metreden küçükse yere iner. aşağıda uçak. Ve bu kötü olurdu.

Yatay hareketi belirlemek çok zor değil. Sabit bir hıza sahip olduğundan, son yatay konumunu aşağıdaki denklemle bulabilirim:

Örnek: Rhett Allain

Şuna bir bakın: Başlangıç ​​x-pozisyonunu biliyorum (x1 = 2,4 m) ve son x konumu (x2 = 0 m) böylece atlamayı tamamlamak için gereken süreyi çözmek için x-hızını kullanabilirim. (Sola doğru hareket ediyor, yani bu eksi 3.37 m/s olacak.)

Fragmanda atlayışın tamamını görmediğimize dikkat edin, ancak görseydik, uçağın arka rampasına ulaşmamız 0.71 saniye sürerdi.

Şimdi, bu zamanı kullanabilir ve dikey kinematik denkleme bağlayabilirim. Bu, son bir y-konumunu verir. olumsuz 1.79 metre.

Bu sıfırdan daha düşük, yani altında havadan başka bir şey yok. Ve unutmayın: Bu kötü.

Henüz işimiz bitmedi, ama neden bittiğini merak etmek için bir saniye ayırmaya değer. daha düşük ondan başladı. Bunun nedeni, ilk hızının pozitif (yukarı) yönde olmasına rağmen, sıçramanın o kadar uzun sürmesidir ki, yerçekimi kuvveti yukarı doğru hareketini durdurur ve onu daha hızlı ve daha hızlı bir şekilde aşağı doğru hareket ettirir.

Ya Hareketli Hava?

Hareket halindeki bir arabanın camından elinizi uzattığınızda, bir şeyin sizi geri ittiğini hissedebilirsiniz. Bu, elinizle arabayı çevreleyen hava molekülleri arasındaki etkileşimdir – buna hava direnci diyoruz. Hissettiğiniz kuvvet miktarı, elin havaya göre göreli hızına ve elinizin boyutuna ve şekline bağlıdır. Çok yüksek hızlarda, bu hava direnci kuvveti önemli olabilir.

Diyelim ki uçağın 120 mil / saat uçuş hızı var – bu değeri seviyorum çünkü bir insan paraşütçüsünün terminal hızıyla aynı. Birisi bir süre havada düştüğünde, yerçekimi kuvveti onların hızlarının artmasına neden olur. Ancak hızdaki bu artış, yukarı doğru iten hava direncini de artırır. Bir sıçramadan çok uzun olmayan bir süre sonra, yukarı doğru hava direnci kuvveti, aşağı doğru yerçekimi kuvvetine eşittir. Bu, toplam kuvvetin sıfır olduğu ve dalgıcın artık hızlanmadığı anlamına gelir. Bunun yerine, şimdi sabit bir hızla hareket ediyorlar. Biz buna terminal hız diyoruz. Tabii ki, insanlar hala vücutlarını ayarlayabilir ve dönmek ve manevra yapmak için hava ile etkileşime girebilir – bu yüzden paraşütle atlama hala eğlencelidir.

RELATED ARTICLES

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -
Google search engine

Most Popular

Recent Comments