Çarşamba, Haziran 19, 2024
Ana SayfaTeknoloji HaberleriGPS paraziti, FAA'nın Teksas hava trafiğini yeniden yönlendirmesine neden oldu. Uzmanlar...

GPS paraziti, FAA’nın Teksas hava trafiğini yeniden yönlendirmesine neden oldu. Uzmanlar şaşkına döndü

GPS paraziti, FAA'nın Teksas hava trafiğini yeniden yönlendirmesine neden oldu.  Uzmanlar şaşkına döndü

Getty Resimleri

Federal Havacılık İdaresi, son birkaç gün içinde Dallas-Fort Worth Uluslararası Havalimanı’ndaki bir pisti kapatan ve bölgedeki bazı uçakların sinyallerin düzgün çalıştığı alanlara yönlendirilmesine neden olan gizemli GPS parazitinin nedenini araştırıyor.

Müdahale ilk olarak Pazartesi öğleden sonra FAA’nın ATIS (Otomatik Terminal Bilgi Servisi) üzerinden bir tavsiye yayınladığı zaman ortaya çıktı. Dallas-Fort Worth havaalanı yakınlarındaki 40 millik bir hava sahasında uçuş personelini ve hava trafik kontrolörlerini GPS müdahalesi konusunda uyardı. Tavsiye kısmen şöyleydi: “ATTN ALL UÇAK. GPS, 40 NM DFW İÇERİSİNDE GÜVENİLİR OLMADIĞINI BİLDİRDİ.”

John Wiseman

Dramatik bir etki

Bu arada, Hava Trafik Kontrol Sistemi Komuta Merkezi tarafından aynı zamanda yayınlanan bir tavsiye raporu, bölgenin Dallas-Fort Worth ve komşu havaalanlarına giriş ve çıkış uçuşlarını önemli ölçüde etkileyen GPS anormallikleri yaşadığını bildirdi. Bazı havaalanlarının GPS’den önce gelen navigasyon sistemlerinin kullanımına güvendiğini söylemeye devam etti.

John Wiseman

GPS parazitini gerçek zamanlı olarak izleyen bir web sitesi olan Gpsjam.org, uçakların güvenilir olmayan GPS bildirdiği belirli alanları gösteren bu haritayı yayınladı.

gpsjam.org

GPSjam.org’un operatörü John Wiseman, Twitter’da söyledi müdahalenin yerel saatle 13:00 civarında başladığı ve sonraki birkaç saat içinde arttığı görüldü. Ne hakkında konuştuğunu gösteren hızlandırılmış bir video sağladı.

Bir gün sonra, Wiseman sadece müdahalenin olmadığını bildirdi. devam ediyor, ancak etkilenen bölgede yerde bulunan uçaklar da güvenilir GPS okumaları alamadı. Dahası, müdahalenin ayrıntılı bir şekilde izlenmesi, en yaygın kasıtsız müdahale kaynağı olan askeri operasyonların bir rol oynamadığını gösterdi. Birkaç saat sonra, açıklanamayan sorunlar sadece devam etmekle kalmadı ancak Waco yakınlarındaki bölgelere yayılmıştı.

Başladığı gibi gizemli bir şekilde durur

Ardından Dallas saatiyle 23:00 civarında müdahale sona erdi. Müdahale başladığı kadar gizemli bir şekilde durmuştu. Wiseman, çevrimiçi bir röportajda şunları yazdı:

Bu GPS müdahalesi göze çarpıyordu çünkü önemliydi, nispeten geniş bir alanı kaplıyordu ve Amerika Birleşik Devletleri’nde gördüğüm ve neredeyse her zaman askeri bir operasyon alanında askeri testler veya eğitimle ilişkilendirilen tipik müdahaleye benzemiyordu. Anladığım kadarıyla GPS eksikliği uçaklar için acil bir durum değil, ancak kesinlikle can sıkıcı olabilir ve gecikmelere ve hatta uçuşların iptal edilmesine neden olabilir. Bu parazite neyin neden olduğunu veya kasıtlı olup olmadığını bilmiyorum, ancak neredeyse kesinlikle bir elektronik cihazdan geldi ve doğal bir fenomen değil. GPS, dünya altyapısının tuhaf bir parçası, çünkü çok önemli, ama aynı zamanda kasıtlı veya kazara sıkışmayı kırmak çok kolay. Umarım kullanılabilir kalmaya devam eder!

Sivil GPS, 5G mobil cihazlar da dahil olmak üzere sivil karasal radyo kaynakları tarafından da kullanılan bir radyo frekans aralığı olan L bandında yayınlanan düşük güçlü uydu sinyallerine dayanır. Bu, GPS’i bu yeni nesil teknolojinin kullanıma sunulmasından kaynaklanan kasıtsız parazitlere karşı duyarlı hale getirir. Askeri üslerde kullanılan teçhizat da sık rastlanan bir nedendir.

Bununla birlikte, tipik olarak, kasıtsız müdahale meydana geldiğinde, yetkililer nedeni birkaç saat içinde tespit edebilirler. Çarşamba günü, FAA yetkilileri bir açıklamada şunları söyledi: “FAA, Dallas-Fort Worth Uluslararası Havaalanı pistlerinden biri için GPS güdümlü yaklaşımlarla ilgili sorun raporlarını inceliyor. Ajans, kasıtlı müdahaleye dair hiçbir kanıt bulamadı ve nedenini belirlemeye çalışıyor. Uçaklar diğer pistlere güvenle inebiliyor.”

Bilinen bir neden olmadan, uzmanlar sadece spekülasyon yapabilir.

Uçak ve ulaşım güvenliği şirketi Shift5’in kurucu ortağı ve CEO’su ve eski bir ABD Siber Komutanlığı yetkilisi Josh Lospinoso, “Bu olayın arkasında kötü niyetli aktörler olup olmadığını veya bir müdahalenin sonucu olup olmadığını bilmiyoruz” dedi. röportaj yapmak. “Girişim şu anda havaalanları ve havayolları için zamanında bir sorundur. Birkaç ay önce kablosuz taşıyıcılar tarafından havaalanlarında 5G’yi kullanıma sokmak için büyük bir baskı vardı, bu, uçaklardaki kaç eski cihazın 5G tarafından engellenen kablosuz bantlara güvendiği açısından korkunç bir fikirdi.”

Lospinoso ayrıca sivil GPS’in kasıtlı sızdırma ve karıştırmaya karşı duyarlılığına da dikkat çekti. Kuzey Kore, 2012’de GPS karıştırmayı kullandı. Üç yıl önce, Gelişmiş Savunma Araştırmaları Merkezi, Rusya’nın Suriye’de ve diğer savaş bölgelerinde GPS ve diğer Küresel Navigasyon Uydu Sistemleri tarafından kullanılan sinyallerin kapsamlı sahteciliğini gerçekleştirdiğini bildirdi.

Diğer uçak navigasyonu biçimleri de benzer şekilde savunmasızdır. Örneğin 2012 yılında, araştırmacı Brad Haines, uydu navigasyonu aracılığıyla konumlarını belirlemek için bir gözetleme teknolojisi uçağının güvendiği ADS-B sinyallerini taklit edebildiğini bildirdi. Araştırmacı, saldırganların bu sahte sinyalleri hava trafik kontrolörlerinin ekranlarında görünecek “hayalet uçaklar” oluşturmak için nasıl kullanabileceğini gösterdi. Araştırmacılar ayrıca, uçakların güvenli bir şekilde inmek için güvendiği aletli iniş sistemlerini taklit eden düşük maliyetli bir hack tasarladılar.

Bu haftaki etkinlik, GPSWorld’e göre geçen Ocak ayında Denver’da oynanana benziyor. Ocak bölümünde, havaalanı çevresinde 50 deniz mili hava sahasında bulunan uçaklar, 33 saatten fazla bir süre boyunca güvenilir olmayan GPS bildirdiler.

Okuyucular, GPS parazitinin hayati tehlike oluşturmadığını bilmelidir. Ancak belirtildiği gibi, bunun gibi bölümler iptallere, gecikmelere ve diğer rahatsızlıklara neden olur. Daha da önemlisi, dünyanın giderek daha fazla bağımlı hale geldiği bir sistemin zayıflığının altını çiziyorlar. Müdahalenin kendisinden daha çok, buna neyin sebep olduğu konusundaki gizemdir.

RELATED ARTICLES

Popüler Konular