Pazar, Haziran 23, 2024
Ana SayfaTeknoloji HaberleriConcorde'u yankılayan American, havacılık başlangıcından süpersonik uçaklar satın alıyor...

Concorde’u yankılayan American, havacılık başlangıcından süpersonik uçaklar satın alıyor…

American Airlines Salı günü, ses hızından daha hızlı seyahat edebilen bir başlangıç ​​inşa eden uçak olan Boom Supersonic’ten 20 uçaklık bir filo satın alacağını duyurdu. Sipariş, United Airlines’ın geçen yıl şirketin Overture uçaklarından 15’ini satın alacağını açıklamasının ardından geldi. On yılın sonuna kadar yolcu uçuşları beklenmiyor, ancak her şey plana göre giderse, Concorde çağından bu yana ilk kez ticari süpersonik uçuş geri dönebilir.

Boom, uçaklarının tipik bir uçuştan iki kat daha hızlı gitmek için tasarlandığını söylüyor. Bu, birini Newark’tan Londra’ya sadece üç buçuk saatte ve Los Angeles’tan Honolulu’ya sadece üç saatte ulaştırmak için yeterince hızlı olurdu. Bu uçuşlardan ilkinin 2026 için yapılması planlanıyor ve şirket 2029 yılına kadar yolcu taşımaya başlamayı planlıyor. Her şey yolunda giderse United, başlangıçtan en az 35 uçak daha satın alma seçeneğine sahip; American’ın 40 tane daha satın alma seçeneği var.

Ama başka bir bükülme var. Boom ayrıca bu uçuşları çevre dostu yapmak istiyor ve bu uçakların “ilk günden itibaren net sıfır karbon” olacağını ve tamamen atık veya organik kaynaklardan yeniden elde edilen sürdürülebilir havacılık yakıtına dayanacağını vaat ediyor.

Boom’un United ve American ile yaptığı anlaşmalar, artan incelemenin artan çevresel maliyeti olarak ortaya çıkıyor. Uçak emisyonlarını daha sıkı bir şekilde düzenleme hareketi artık dünya çapında ve havayolları çevre üzerindeki etkilerini azaltmak için giderek daha fazla reklam yapıyor. Greta Thunberg gibi aktivistler, insanların uçmayı tamamen bırakması gerektiği fikrini öne sürüyorlar. Ve havayolu endüstrisi şu anda yaz seyahatlerinde, iptallerde ve uçuş gecikmelerinde bir artışla dolu.

Amerikan pilotlar birliği sözcüsü Dennis Tajer, Associated Press’e verdiği demeçte, “Bugünkü operasyona yatırım yapmak yönetimin tek odak noktası olmalıdır” dedi. “Yönetimin bu havayolunu ve pilotlarını nasıl planladığı konusunda herhangi bir değişiklik olmazsa, bunlar sadece süpersonik iptaller olacak.”

Süpersonik uçuş fikri çekici çünkü son derece hızlı ve okyanuslar arası uçuşlardan saatlerce tasarruf edecek. Bu, ses hızından daha hızlı seyahat etmenin oldukça havalı olacağından bahsetmiyoruz.

Ancak dünyanın ilk ve son süpersonik ticari yolcu jeti Concorde’un yıllar önce gösterdiği gibi, çevre dostu bir süpersonik uçuş olasılığı sadece son derece iddialı (ve potansiyel olarak imkansız) bir hedef değildir. Ayrıca, düzenleyici engellerden gürültü kirliliğini çözmeye kadar kendi zorluklarıyla birlikte geliyor. İklim değişikliğiyle ilgili endişeler arasında süpersonik uçuşu ekonomik olarak mümkün kılmak zor bir iştir. Bazı uzmanlar, yeşil süpersonik uçuş fikrinin neredeyse kendi içinde çelişkili olduğunu söylüyor. Concorde’un emisyonlar açısından oldukça korkunç olduğunu belirttiler.

Dayton Üniversitesi’nde havacılık tarihi üzerine çalışan profesör Janet Bednarek, geçen yıl Recode’a verdiği demeçte, “Concorde ile ilgili en büyük sorunlardan biri, çevre için çok kötü olarak görülmesiydi” dedi. “Çok fazla yakıt yaktı, ama aynı zamanda atmosferin üst seviyelerini de kirletti.”

Süpersonik yolcu uçaklarının tarihi aslında onlarca yıl öncesine dayanıyor. British Airways ve Air France tarafından işletilen Concorde, ses hızının iki katının biraz üzerinde uçabiliyordu: Mach 2.01. Jet, Phil Collins’in Londra ve Philadelphia’da (New York üzerinden) konserler vermesine yardımcı oldu. aynı günde. Ancak etkileyici hızına rağmen Concorde’un büyük sorunları vardı. Süpersonik uçuş, muazzam miktarda jet yakıtı gerektirir ve motorlar, kabin içinde herkesin bildiği gibi gürültülüdür. Uçuşlar ayrıca tarihsel olarak son derece pahalı: Concorde’da bir gidiş-dönüş bileti New York ve Londra arasındaki üç buçuk saatlik uçuş için yaklaşık 10.000 dolara mal olabilir. 2000 yılında 100’den fazla insanın ölümüne neden olan ve giderek aşılmaz ekonomik sorunların ardından Concorde’un son ticari uçuşu 2003 yılında yapıldı.

Son yıllarda, süpersonik uçuşun tekrar gerçekleşmesi için bir takım girişimler çalışıyor. Ön planda, halihazırda en az 270 milyon dolarlık finansmana sahip olan, Hava Kuvvetleri ile bir anlaşma, bir prototip jet ve Kuzey Carolina’da bir üretim tesisi için planlar yapan Boom var. Atlanta merkezli Hermeus ve Virgin Galactic, süpersonik bir jet için kendi tasarımlarını geliştiriyorlar. Ancak 2021’de süpersonik uçaklar inşa etmeye çalışan önde gelen şirketlerden biri olan Aerion Supersonic, ilk jetinin üretimini geciktirecek “çok zorlu” bir ekonomiye atıfta bulunarak kapanacağını duyurdu.

Ayrıca sonik patlamayı çözmek için artan bir çalışma var, ses bariyerini aştıklarında ortaya çıkan şaşırtıcı ses süpersonik uçaklar. NASA, süpersonik bir araştırma uçağı üzerinde Lockheed Martin ile birlikte çalışıyor ve ajans 2016’da Vox’a “sessiz bir süpersonik uçağın” mümkün olabileceğini ve bu yüksek hızlı uçuşlar için büyük bir engeli potansiyel olarak çözebileceğini söyledi. Federal Havacılık İdaresi (FAA), Ocak 2021’de süpersonik uçakları test etmek için nihai kuralları açıkladı ve bu girişimlerin uçuş testleriyle ilerlemeleri için bir çerçeve oluşturdu.

Çevresel etkiyi azaltmak için Boom uçakları sürdürülebilir havacılık yakıtları kullanacak; United’ın “selülozik hammaddeden” ve “belediye katı atıklarından” yapılan yakıta yatırım yaptığı bildiriliyor. Ancak bunun sınırlı kaynağı diğer uçaklarda daha iyi kullanılabilir. Araştırma öneriyor Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi’nin havacılık programı direktörü Dan Rutherford’a göre, süpersonik uçakların yolcu başına tipik bir uçak yolculuğundan kat kat daha fazla yakıt gerektireceğini söyledi.

Rutherford, Recode’a “Amerikan, süper verimsiz uçaklar için gerçekten pahalı yakıtlar ayıracağına inanmanızı istiyor” dedi. “Daha büyük olasılıkla, alabilecekleri en ucuz fosil yakıtı yakacaklar.”

Bir Boom sözcüsü daha önce Recode’a, diğer uçaklara sunulan sürdürülebilir jet yakıtı tedarikini olumsuz etkilemekten kaçınmak için United ile birlikte çalıştığını söyledi.

Boom’un, American’ın ve United’ın hedeflerini sorgulanabilir kılan başka zorluklar da var. Birincisi, sadece birkaç saat kazanmak için daha ne kadar yolcunun ödemeye razı olacağı belli değil. Şirketler, süpersonik jetlerinin nihayetinde ne kadara mal olacağını söylememiş olsa da, muhtemelen tipik bir ekonomik koltuktan daha pahalı olacaklar (Delta CEO’su bu uçakların “güvenilir bir getiri sağlayabileceği” konusundaki şüphelerini dile getirdi). Ayrıca sonik patlama sorunu ve havaalanları çevresinde gürültü kirliliği olasılığı da var. Ayrıca Boom’un Rolls-Royce ile tek bir tasarım üzerinde işbirliği yapmasına rağmen hala motoru üzerinde çalıştığı gerçeği var.

Boom’un XB-1 Süpersonik Gösterici uçağı, şirketin Colorado, Denver’daki Boom merkezindeki hangarında oturuyor.
Boom Teknolojisi için Tom Cooper/Getty Images

Diğerleri, Concorde çağında var olmayan teknolojideki gelişmelerin, daha önceki yıllarda bocalamasına rağmen süpersonik uçuşu başarılı kılabileceğini söyleyerek daha iyimser.

Bloomberg’in yazı kurulu Mart 2021’de şöyle yazmıştı: “Süpersonikler, büyük şehirleri daha önce hiç olmadığı kadar birbirine bağlayabilir, küresel iş ağlarını büyük ölçüde genişletebilir, Amerika’nın rekabet gücünü artırabilir ve on yıllardır durgunluk içinde olan bir endüstriyi canlandırabilir.” kitleler mantıksız değildir.”

Yayın kurulu, çevre üzerindeki etkinin araştırılması gerektiğini ve süpersonik uçuşların, Vox’tan Umair Irfan’ın açıkladığı gibi tartışmalı olan karbon dengelemeleriyle ilgili uluslararası kurallara uyması gerektiğini ekledi.

Havayolu tarihçisi Bednarek’e göre, uçuşun geleceği, hız veya boyuta değil, enerji açısından verimli ve çevreye daha az zarar vermeye odaklanmalı.

Bednarek, “Bunu yaparlarsa – Tanrı onları korusun – gerçekten bir şey başardılar” dedi. “Şu anda ortaya çıkan bazı kutlama reklamlarının önerdiğinden çok daha zorlayıcı olacak.”

Güncelleme, 17 Ağustos 2022, 12:45: Bu parça ilk olarak 3 Haziran 2021’de yayınlandı ve American Airlines’ın Boom Supersonic ile olan en yeni sözleşmesini not etmek için güncellendi.

RELATED ARTICLES

Popüler Konular